在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的支持下，頂管技術(shù)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇。在加快引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，努力消化創(chuàng)新，加強(qiáng)研發(fā)和人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，前景十分樂觀。在國(guó)內(nèi)外封頂技術(shù)的發(fā)展過程中，發(fā)展方向?qū)⒍嘣?，多樣化?/p>

就頂管的直徑而言，除了開發(fā)大直徑管的頂升之外，還開發(fā)了小直徑管的頂升。目前，頂管技術(shù)的小頂管直徑僅為75毫米，大已達(dá)到5米（德國(guó)）。大直徑頂管有更換小護(hù)罩的傾向。在適應(yīng)性方面，開發(fā)大范圍，全尺寸頂管機(jī)是一個(gè)必然趨勢(shì)，適應(yīng)范圍將大大擴(kuò)展，從N值小的土壤到N值的砂礫。超過50，直到軸向抗壓強(qiáng)度達(dá)到兩個(gè)。一百兆帕的巖石。微電子技術(shù)，工業(yè)傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)控制技術(shù)和現(xiàn)代控制理論與頂管機(jī)械機(jī)械和液壓技術(shù)的融合是頂管技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

矩形頂管機(jī)施工過程中會(huì)遇到各種各樣的問題，當(dāng)施工中頂力突然增大怎么辦呢？

（1）原因分析。

①土層塌方或工具管前端遇障礙物，使阻力增大。

②管道軸線偏差形成彎曲，使摩阻力增大。

③減阻介質(zhì)膨潤(rùn)泥漿配比不當(dāng)或注入不及時(shí)，或注入量不足，減阻效果降低，使摩阻力增大。

④頂進(jìn)設(shè)備油的泵、油缸或油路發(fā)生故障。

⑤頂進(jìn)施工中因故停頂時(shí)間過久，潤(rùn)滑泥漿失水使減阻效果降低。　　

（2）防治措施。

①頂管在正常頂進(jìn)施工過程中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制，使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內(nèi)。

②按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿，并采取同步注漿的方法，及時(shí)足量地注入泥漿。

③頂進(jìn)施工前應(yīng)對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。

④停頂時(shí)間不能過久，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)加以排除。