頂管機采用非開挖穿越施工技術(shù)，對交通沒有任何影響，不會破壞包括地面上建筑在內(nèi)的所有地面上物體；即使要穿越河流依然不是任何問題，可以深達河床下十幾米，不會破壞地形、地貌，對環(huán)境幾乎沒有任何影響，符合環(huán)保要求；穿越技術(shù)的發(fā)展使得即使遇到地下障礙物也不是什么難題，其易于調(diào)整方向的特點使得可以輕易繞過障礙物；與其他施工技術(shù)相，穿越施工技術(shù)還具有施工速度快，占地面積小，工程造價低的優(yōu)勢。

頂管機施工是在管道的沿線按設(shè)計方案設(shè)置工作井和接收井，工作井內(nèi)設(shè)置足夠強度的后靠背,吊進工具頭、油壓千斤頂及要頂進的鋼管或鋼筋混凝土管，接好照明、泥漿管、油管等管線，然后用油壓千斤頂緩慢頂進，通過壓漿系統(tǒng)使管節(jié)周圍形成泥漿套，管道在泥漿套中滑行。在頂進過程中通過激光經(jīng)緯儀測量頂管機的方向，邊頂進邊排土邊糾偏，直至將鋼管或鋼筋混凝土管頂至接收井內(nèi)。

傳統(tǒng)的土壓頂管機多采用電瓶車或手推車出土，在口徑大于1800mm的管道內(nèi)使用管壁加裝吊環(huán)等方法可以解決管內(nèi)空車與滿載車的錯車問題。但在小于1800mm口徑的管內(nèi)就很難做到錯車了。不能在管內(nèi)錯車就意味著連續(xù)頂進直接受到出土速度的制約。當頂管機施工時頂進距離超過50米后，頂進速度尤其受到很大的制約。雖然先進的出土泵可解決此問題，液壓頂管機但出土泵價格十分昂貴，所以如何低成本、高效率的出土成了一個迫切需要解決的問題。

在螺旋輸土機的下部安裝一個可轉(zhuǎn)角的皮帶輸送機，此皮帶輸送機起到了兩個作用：

    1、相對提高了出土高度，使出土車的體積可制作的較大，每個行程可輸送更多的渣土。

    2、加長了輸送距離，可同時進入3輛或更多的電瓶車（皮帶輸送機長度可調(diào)），頂管機多采用電瓶車或手推車出土，在口徑大于1800mm的管道內(nèi)使用管壁加裝吊環(huán)等方法可以解決管內(nèi)空車與滿載車的錯車問題頂進開始時先將土排入最后一節(jié)電瓶車廂內(nèi)，待裝滿后可依次向前面的車內(nèi)排土。這樣最大的好處是頂進時不用停止等待出土，提高了生產(chǎn)效率。