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頂管機有時也由三部分組成，第二部分稱為中部工具管(頂管機中部)，第三部分稱為盾尾，作為頂管機和頂進管道之間的過渡部分。
根據(jù)機型不同，頂管機至少由兩部分組成，一是切削工具管(頂管機前面部分)，二是盾尾。這兩部分通常都為圓柱形的管道，并通過鉸鏈相互連接在一起。在這種情況下，切削工具管通過導向油缸支撐于盾尾，其作用是控制頂進方向并提供容納破碎工具(切削刀盤和挖掘機等)的空間，同時也作為巖土的破碎空間。
頂管機工作坑：采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背運動員具有足夠的強度和剛度；頂管工作坑的位置的設置應便于排水、出土和運輸，并對地上與地下建筑物、構筑物易于采取保護和安全出產(chǎn)措施；工作坑的支撐應形成封鎖式?？蚣?，矩形工作坑的四角應加斜撐。合用于偏差為10-20mm時。
頂管機頂進過程中，泛起下列緊急情況時應采取措施進行處理：管位偏差過大且校正無效；頂力超過管真?zhèn)€答應頂力；油泵、油路發(fā)生異常現(xiàn)象；工具管前方碰到障礙；后此墻變形嚴峻；頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象糾偏方法：挖土校處死：即在管子偏向一側(cè)少挖土，而在別一側(cè)多超挖些，強制管子在前進時向另一側(cè)偏移。
TP型土壓平衡項管機是一種適用土質(zhì)范圍廣的中、大型口徑頂管機。它具有對土體進行改良的功能：通過加泥可把原來不具有塑性、流動性和透水性土體變成具有較好塑性、流動性和不透水性土體。
它既適用于N值為0的淤泥，也適用于N值為50的砂礫和卵石層。
本機施工后地面沉降小、棄土的處理簡單、可在管外徑0.8倍以上的淺覆土層中施工。由于本機的開口率達100%，因此土倉內(nèi)顯示的土壓力更貼切。
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